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カスタム 輸入車
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BMW 2シリーズ カスタム のご紹介です。
2025年大阪オートメッセにて展示した本車両では、今回フロント周りのカスタムを行いました。
■施工内容
フロントエアロニコイチ/フロントリップスポイラー加工/ヘッドライト後期化
本車両はマイナー車種であるため、FRP製エアロパーツの既製品が存在せず、純正バンパーをベースに型取りを行い、素材を変更して製作しています。
加工のベース(下側)として選択したのは、ハイエース用エアロパーツ。
メーカーは SADカスタムジャパン スティンガーJ
しかし、BMW 2シリーズとはアールや全体の形状が大きく異なるため、単純なカットや短縮では不自然な仕上がりになってしまいます。
そこで、2シリーズのボディラインに馴染むよう新たにプレスラインを追加し、全体のバランスを再構築。
違和感のない一体感を重視しつつ、エッジをやや強調することで、存在感とシャープさを両立したフロントフェイスに仕上げました。
リップスポイラーはバンパーに合わせ加工しています。
この度はありがとうございました。
ダッジチャレンジャー SRT8
6.4L HEMI
足回りセッティング
タイヤ交換
ワンオフマフラー製作のご依頼でした。
マフラーはこちらにて掲載しております♪
→チャレンジャーSRT8 ワンオフマフラー←
ありがとうございます!
2025オートメッセ展示車両
【BMW 2シリーズ】
▼エクステリア
全塗装
オリジナルレッド(カラークリア)
エアロ
F:3Dデザイン リップ
R :WALD アウディA5用 二コイチ
FRP製エアロが発売されていない為、純正バンパーの型を取り素材をFRPに変更→ニコイチ加工
ワンオフサイドフラップ
ワンオフリアゲートウイング (鉄板溶接)
オーバーフェンダー
F 10cm R12cm ミミあり
▼足回り
ホイール
SSR Professor SPX (イプライトシルバー)
エアサス
ROAM AIR
純正のレッドからオリジナルレッドに全塗装しました。
カラークリアですのでキャンディ塗料のような透明感があります。
2シリーズはカスタムベースとして使用されている例が少なく参考画像も少ない為、どんな仕上がりになるか想像がつかない。と当初オーナー様が言っておられました。
そんな中完成して第一声「思っている以上の完成度です。」とお褒めの言葉をいただく事が出来、とても嬉しく思います。
実はまだまだ進化するこちらの2シリーズ。
今後にも乞うご期待!
この度はありがとうございます!
CLS63 ワイドボディキット加工取付・エアサス取付のご紹介です。
▼エクステリア
メルセデスベンツ CLS63に
VITT C218 CLS用のワイドボディキットを加工し、取付しました。
普通のCLSとCLS63はボンネット、フェンダー、グリルの出幅や長さなど違いがあり、ポン付け(加工なし)で取り付けることは出来ません。
また、63用は発売されていませんので加工が必須です。
フルキット+リアウィング全てVITTのSQUALO を使用。
ボディカラーは純正ブラック
以前ワンオフマフラーを制作させていただきましたが、マフラー出口も形状が変更になるので少し位置を変えました。
→以前のマフラー紹介はこちら←
▼足回り
エアサス:イデアル
上げ下げの幅を大きく持たせていますので走行時も安心です。
元々ワイドでワイルドな63ですが、より一層近づきがたいオーラを放っています。
いつもありがとうございます!
BMW E38 750iL 2024オートメッセ出展車両のご紹介です。
▼エクステリア
・オールペン:テレーンカーキメタリック
(絨毯の緑が反射してしまい実際より明るく写っています)
・Fリップ:アルピナ
▼足回り
・エアサス:AIR MEXT
・ホイール:WORK EMITZ
F:10J+5 R:11J+13
こちらは大阪府大東市 GARAGE FOCUSさんのデモカー
ボディカラーはレクサス純正色で一見シンプルですが足回りをビチっと決め、最近の流行を上手く取り入れています。
メッセ会場では車種とロングが特に珍しい事、USとスタンスの絶妙な融合バランスで、誰からも大人気!と言うよりは、「刺さる人に刺さる」といった感じで、お一人お一人が長く足を止めてじっくり見られている方が多くいらっしゃいました。
おちゃらけキャラでブースに笑顔を沢山運んでくれて、過酷なお手伝いもありがとう!!
シボレー タホ
カスタムと補修のご紹介です。
▼エクステリア
・オーバーフェンダー/Fバンパー
外品 塗装+加工 取付
・アンダーボディ
コート+チッピング
・ドアミラー:外品
加工(カメラ移植)
・ドアノブ/リアドラレコ/バックランプ/泥除け(塗装)
取付
・全面小板金/塗装/タッチアップ
・コーティング
▼ワンオフマフラー
https://xn--peer-less-fx4h8eyc7w.jp/flow_gallery/gallery-1318-120563.html
この度はありがとうございます!













フェラーリ 360モデナ 修理・カスタムのご紹介です。
今回は フェラーリ 360モデナ の
修理およびカスタム施工をご紹介します。
■施工内容
・車高調整
・プロテクションフィルム施工
・フェンダー板金塗装
・運転席側アウターハンドル ワイヤー修理
・エアコンガス入替
非常にスパルタンな仕様の360モデナ。
低車高セッティングによりフェンダーを巻いてしまっていたため、板金塗装にて修正後、全体のバランスを考慮し車高を微調整しています。
この度はご依頼いただき、誠にありがとうございました。