GALLERY｜大阪府和泉市の株式会社　ピアレス

V36スカイラインクーペ

2018オートメッセ展示車両です。



オールペン、デザインフェンダー、前後エアロ加工、マフラーワンオフ、リアウィング製作、サイドステップ加工、ボンネット加工
と書ききれないほどさせていただきました。



順に紹介していきます。



・ボディカラー

キャンディーブルーですがオーナー様の希望により薄めに塗っています。
薄いので特殊な下地のシルバーが際立ちます。




・デザインフェンダー

ブリスターでもなくクッキリでもなく完全に一からデザインして形を作った立体デザインフェンダーです。

ベースの車がクーペなのでラインがとても難しかったです。
出しすぎてものっぺりしますし、抑え目にしすぎても全体のバランスが悪くなります。




・エアロ加工


フロント→リバティウォーク　カナード加工

リア→ZELE　加工


サイドステップ→インパル　加工

サイドカナード→ワンオフ製作



・マフラー

ワンオフ制作で4本出し。
カッターはK's B.P.A

外装に負けず音も見た目も迫力満点です♪



・リアウィングは鉄板で製作。
リアフェンダーのラインに沿うように成型しました。



・ボンネット加工
大胆に大きめのダクトを入れています。こちらもワンオフです。



・ホイール
WORK　マイスター　L1　マジョーラカラー　19インチ

F　10J-53
R　12.5J-38




・足回り
ユニバーサルエアー　エアサス



・天井
塗分け　黒





V36スカイラインクーペといえば、US系、スタンス系の仕様が多い中、VIPの要素も取り入れた新鮮な一台です。



載せている写真は頂き物です。
素晴らしい写真をありがとうございます(__)



この度はありがとうございました。

audi Q3 コーティングとフィルム施工させていただきました。


ガラスコーティングで黒が一層引き立ちます。


フィルムはリア小窓も込み5面を施工させていただきました。

14シルビア　オールペン、パーツ取り付けをさせていただきました。


色はトヨタ　50プリウスのサーモテクトライムグリーンという色でとにかく鮮やかです☆


この色は見た目だけではなく、塗料に新開発の材質が使われており従来よりも5度ほど車体表面温度の上昇が抑えられるそうですよ♪



各種パーツの手直しと修理、オールペンまでさせていただきました。

ステッカーもありがとうございます☆




走り重視のセッティングで尚且つスタイリッシュです。

ホイールもかなりレアなものです。





S様ありがとうございました！

メルセデスベンツ　Vクラス　エアロ加工・マフラー製作



音も見た目も純正チックに綺麗に加工してほしいとのご要望の元制作させていただきました。


あくまで自然に、しかしベンツらしい迫力も取り入れました。


AMGマフラー出口に合わせてﾊﾞﾝﾊﾟｰも加工し、ディフューザー部分は塗り分けです。



大変満足していただけました♪♪



この度はありがとうございました。

50シーマ　オールペン、オーバーフェンダー、エアロ加工をさせていただきました。




フロント、リア共に35GTRを意識して車高も下げすぎず、全体の印象も大人な感じにしたいとのご要望で製作しています。




フロントもリアも形が全然違う車ですのでバンパーのバランスをとるのがとても難しかったです。



マフラー出口もGTRの純正品を使っています。



ボディカラーはフェラーリ純正色ロッソコルサでオールペンです。



元々国産セダンの中でも大きいシーマですが、膨張色と大きいリアビューでさらに大きくなりました。


リアバンパーも開口部を大きくとりすぎるとどうしても派手に見えてしまうので派手すぎないギリギリの大きさで作りました。

プレスラインも多めに作り立体的に見えるようにしています。




フェンダーは抑えめに前後とも耳ありでリムとはツライチで製作です。




足回りは車高調。


ホイールはWORK　グノーシス。



ゴテゴテのビップカーもいいですが大人な手の込んだカスタムも印象に残り、とても目を惹きます。

日産ビックセダンならではのオーラがあります。



次は足回りに着手ですね♪

51フーガ　オーバーフェンダー、エアロ加工、オールペン、リアウィング製作をさせていただきました。


この車は純正のボディーラインがかなりはっきりとかっこよくなっているのでカスタムするのがとても難しいです。

今回は「シンプルだけど迫力がある！」にこだわり製作いたしました。





まずオーバーフェンダーです。
純正ラインが強く難しい上にアルミボディです。
ですのでアルミ溶接を施しています。

クッキリ過ぎず、ブリスターすぎずの間でナチュラルにワイド化し、ミミありで作ってほしいとのご要望で製作いたしました。

ミミも鉄板で作っています。
出来るところは全て鉄板を使用し、できる限り軽く、強度を意識して作っています。





ホイールは　WORK　エモーション　オーダーでかなりの深リム☆
ディスクはブラック、リムはオプションのブラッシュドです。



フロントエアロは後期用のエアロが発売されていない現在ですが、後期顔面にするべくグリル周りまで全てワンオフで制作しています。
グリルも同じに見えて前期後期では大きさが違います。






オールペンは深みのあるブラウンです。




トランクスポイラー（リアウィング）も一から鉄板で成型し制作しています。
こちらも元からのラインがクッキリありますのでそれに沿う形でバランスを崩さないライン取りをしています。




こちらのお車エアサスに思われがちですが車高調です。



この迫力をぜひ生で見てください。

サウンドムービーこちらです
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サウンドムービーこちらです
→/flow_gallery/gallery-1318-72086.html

US　TOYOTA　タンドラ　ワンオフマフラーを手掛けさせていただきました。


音質はコルベットのようなアメ車サウンドで、既製品でよくある出口だけ4本だしにするのではなく、ホーシング後ろからの4本だしにして欲しいとのご要望でした。




フロントから出口までは60.5Φを使用



サイレンサーは音量を落とさずワレ音を消すだけレベルの容量サイレンサーです。


ホーシングの後ろから四股にしましたがかなり難易度が高い作業でした。
下を覗くと、うねりながら4本に分かれるところが見えるように製作してますので音だけでなく目で見ても迫力を感じられます。




既製品ではまずありえないレイアウトでの製作でまさにワンオフマフラーの醍醐味といえるでしょう。






オーナー様にも大変気に入っていただけたようで良かったです。
フロントステッカーもありがとうございます♪






サウンドムービーこちらです

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詳細こちらです
↓
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R35　GTR　ホイール変更・セッティングをさせていただきました。


ノーマルホイールからの変更ですので一気にオーラが増しました！


走りも重視したオフセットです。



ＷＯＲＫ　グノーシス　ＧＲ２０５
ディスクはマットブラック
リムは艶あり黒
ピアスボルトはゴールドとスポーティーな仕様です♪


さすがＧＴＲ、なんでも履きこなしますね。
さらっと履いただけでめちゃくちゃかっこいいです。



ありがとうございました！！

ブラストトレーラーのフェンダーをカスタムカラーで塗装・延長です。

片側12�pアップでBBSをねじ込みました。



フェンダーはSHOW　UPさんの新色「ファントム オーロラスペース」という色で細かいラメのようなものが虹色に輝きます♪


今回はベースがブラックなので派手過ぎずジェットと同色ですのでまとまり感抜群。

ベースのカラーを変えるだけでかなり色味が違うイチ押しカラーです。




シートも張り替えてピアレス仕様♪
海水に濡れても約3年ほど経ちますが耐久性も問題なしです。

E52エルグランドにアルパイン製　ビッグX１０インチのナビを取り付けしました。

枠がないのでそこから制作です。

純正品のように仕上がりました。

・ナンバー穴スムージング+補修
・ブレーキローター+スペーサー　マット塗装
・ホイール塗装
・エアクリ取付
・エンジンカバー塗装

をさせていただきました。

純正色ですが変わったカスタムカラーのようなボディカラーです。
オレンジと赤の間のような色です♪



かっこいい〜。たまらんです。





遠路はるばるのご来店誠にありがとうございました。

よく出てくるこのジャガーはオーナーが変わり同時にカスタムもさせていただきました。


以前水色の車両です。


今回はマットブラックにしてかなり渋めにスタイリッシュになりました。


流行りすたりがあるように思うマットカラーですが仕様によって全然古さを感じません。

ニューオーナーさんの素晴らしいセンスが光っています。


ありがとうございました♪