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カスタム セダン・クーペ
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車両探しからお手伝いさせていただきました。
トヨタ 200系クラウン GRS200
希少なレザーセレクションです。
▼足回り
・車高調
・スキットレーシング アーム4点セット
・CUSCO アッパーアーム
▼ホイール
WORK マイスター M1 18inch
F 9.5J+4
R 10.5J+7
ディスク：シルバー ピアス：ゴールド
・セッティング
ありがとうございます！
86カスタムのご紹介です。
以前にワイドボディキットを取り付けた車両で、今回追加のカスタムです♪
▼エクステリア
ボンネット：グットガンレーシング
Fリップ＆フェンダー一部（Fバンパー部分の貼り付けフェンダー）：エイムゲイン GT
ヘッドライト：外品
以前の記事はこちらです。
→86 ワイドボディキット取付←
いつもありがとうございます！
2020年 大阪オートメッセの出展車両です。
ほぼノーマルの状態からここまで仕上げさせていただきました。
▼エクステリア
・オールペン
ハウスオブカラー キャンディパープル
・オーバーフェンダー ミミ無し
F 6㎝ R 8㎝
・エアロ
F ワンスター
S ブラックパール加工（オーバーフェンダー部分）
R ブラックパール加工（オーバーフェンダー部分）
Rスポイラー K-BREAK
▼足回り
・フルアーム
（メーガン）
・車高調
（イデアル ハイパーフット）
・ホイール
（WORK バックレーベル ジースト BST2）
F 10.5J-30 20inch
R 12.5J-44 20inch
フルメッキ ピアスボルトシルバー
▼マフラー
・ピアレスワンオフマフラー
（出口チタン）
更新が遅くなってしまい、申し訳ありません。
2年前に製作した車両ですが、しっかり流行りも取り入れつつまとまりがあるので今現在でも引けを取りません。
ありがとうございました！！
レクサス ISF カスタムのご紹介です。
ワンオフマフラー/足回りカスタム/ナンバー穴スムージング
をお任せいただきました。
ワンオフマフラーは別の記事でUP致します♪
▼足回り
車高調整/セッティング
スペーサー
フロント インナー加工
▼エクステリア
フロントバンパー
（ナンバー穴スムージング）
足回りはしっかりインナー加工など対策をし、ツラのセッティングを取ることでガラッとイメージが変わるのでカスタムするにはかなり重要な部位です。
喜んで頂けて嬉しいです！！
この度はありがとうございます。
セリカ カスタムのご紹介です。
汎用品パーツの加工と取付をお任せいただきました。
Fカナード、Fリップ加工取付
持ち込みパーツで承りました。
汎用品でも最低限の加工でコストを押さえつつ、パリッとカスタムが可能です。
この度はありがとうございます！
16アリスト 2023年 オートメッセ展示車両
6年ぶり2回目の展示となります。
以前はゴールドボディにゴールドホイールでしたが今回は爽やかなティファニーブルーにリメイクです。
～内容～
オールペン：オリジナルブルー（コマドリの卵ブルー）←是非検索してみてください♪
エアロ：F デュークダイナミックス（BMW用 カーボンエアロ）ニコイチ
S ワンオフ
R WALD W211用 ニコイチ
フラップ ワンオフ
オーバーフェンダー：F 8㎝ R 10㎝
クッキリ、ミミなしです。
フロントはダクトを大きめに作り、サイドステップに流れるようにラインを繋げ、サイドステップとフェンダーの隙間を開ける事で立体的に仕上げています。
足回り：車高調＆アーム ワンオフ
ホイール：WORK ジーストST1
F 10.5J-15
R 11.5J-68
ガンメタに塗装
マフラー：ワンオフ
ボンネット：ワンオフ
あえてかなり大きめにダクトを作り、塗分けもブラックでしています。
なんと女性オーナーのこのアリスト。
数年イベント等はお休みしていましたが復活です♪
→こちらをクリック←
130マークX カスタム
2022年 2023年と 2年連続の展示です。
～内容～
ホイール：WORK EMITZ
F 10.5-7 R 12.5J-57
オールペン：envy Kandy EK03
エアロ：Fリップ＆Sフラップ ワンオフ
F 純正後期化
R SENSE BRAND
オーバーフェンダー：F10㎝ R12㎝
マフラー：ワンオフ
実はこのお車、昨年のオートメッセの時から今と同じキャンディ塗料でオールペンしていましたがムラが気になっていて・・・
オーナー様はそのままで十分！！と言ってくれていましたが、分かる人が見ると分かるレベルでした。
時間の関係で昨年はそのままの展示となっていましたが、オートメッセ終了後に採算度外視で丸々塗りなおしました。
塗り方と配合を変えたので昨年より深みが増しています。
昨年の写真と見比べても伝わると思います。
手数が多いのに全体のバランスが取れていてオーナー様の趣味もしっかり伝わってくる一台。
主張してるけどしすぎない絶妙なバランスでオーナーのキャラも相まって有名になるのも納得です。
会場では海外の方からの人気も高く感じました。
このオーナー様はマークXのイベントも主催されていますのでそちらもよろしくお願いします♪
いつもありがとうございます。
→2022年度オートメッセの仕様はこちらから飛べます←
三菱 エクリプス TA-D53A H25
ほぼノーマルの状態からフルリメイクをお任せいただきました。
～内容～
・オールペン
オリジナルブルー ポリバケツのブルーをイメージして調色
・フルエアロ
海外エアロ：VISレーシング
補修/合わせ/補修/合わせ、と海外エアロのフルコースです。
458の時も長々と書いてしまいましたが、元は車種間違ってない？というくらい車種専用設計なのにチリ・アール等が違います。
可能な限りフィッティング処理しました。
・エアサス
イデアル
足回りツラ セッティング
・ホイール
WORK ZEAST BST2 19inch（ワーク ジースト）
F:9J+38 R:9J+5
なんと言っても注目すべきはエアロ。
Visレーシングはワイルドスピードでも使われているメーカーで、海外エアロになります。
補修前(届いてそのまま合わせた)写真を最後に張ってますので是非ご覧ください。
ですが、やはり海外エアロにしかないデザインがあったりしますので需要があります。
付けている人も少ないのでなんと言っても目立つ！
オートメッセでの反響が凄かったので改めて痛感しました。
イベント参加未経験で初めての参加が今回のオートメッセ。
とてもフレッシュで今後の活躍に期待を集める一台です。
ありがとうございます。
2023大阪オートメッセ 展示車両 200系クラウン
2022年も展示し、2年連続展示のお車です。
今回のカスタムは以前の仕様でも出来上がっていた車両ですが、ドレスアップカーコンテスト上位を意識してリメイクしました。
シンプルすぎると中々賞にはつながらない、けど自分の好きなスタイルもある。
とオーナー様と打ち合わせし、好みを少し大胆に表現する事にしました。
・フェンダー
元々オーバーフェンダーは完成していましたが、ダクトを追加。
こちらもすべてイチから作成し完全オリジナル。
鉄板で作っています。
あえてシルバーで塗分け。
・リアバンパー
フロントはベンツ Cクラス用を使用しているのでリアもベンツ CLS用を使用。
シンプルだったリアビューも開口部を大きくし、こちらもシルバーで塗分け。
・マフラー
リアバンパーを変えたのでテールエンドも変更。
以前より長くして派手になったバンパーに合うようにしました。
→2022年度オートメッセの仕様はこちらから飛べます←
86のご紹介です。
ワイドボディキット：ラリーバッカー
ビスはあえてボディ同色の黒。
ホイール：WORK T7R 2P
ナット：WORK
普段も乗れる車高、セッティングです。
ワイドボディキットはとても印象が変わりますね♪
またご連絡お待ちしております～♪
いつもありがとうございます。
16アリスト カスタムのご紹介です。
▼オールペン
オリジナルティファニーブルー
▼ホイール
オリジナルガンメタリックに塗装。
WORK ジーストST1 20inch
F 10J-15
R 11.5J-68
▼ボンネット加工
全体的にまとまりがありすぎるかな？ということであえて大胆なデザインにしています。
ゴールドボディー＆ゴールドホイール仕様からかなりイメージチェンジしました♪
しばらくイベントなどに行っていない車両でしたが、年内復活です♪
→以前の仕様はこちら←
大阪オートメッセ2022
出展車両 130マークXのご紹介です。
・オーバーフェンダー
F10cm R12cm
・オールペン
SHOW UP envy Kandy EK03
・エアロ
Fリップ ピアレスワンオフ
Sフラップ ピアレスワンオフ
R センスブランド
・足回り
エアサス （AIR FORCE） SPキット
Fアッパーアーム （メーガンレーシング）
Fロアアーム 30mm延長加工
ショートナックル ピアレスワンオフ
Rアッパーアーム&トーコン （クスコ）
R ロアアーム(ナギサオート)
・ホイール
WORK VS XX
Fサイズ:10.5J-720inch
Rサイズ:12.5J-57 20inch
・マフラー
ピアレスワンオフ
オートメッセの展示は2度目のベテランオーナーさんです。
前回の展示時はくっきりフェンダーではなく、ナチュラルブリスターでしたが今回のリメイクでくっきりフェンダーにして幅もワイドにしました。
それに合わせてホイールも深リムに。
オプションでピアスボルトはチタンカラーを選択しド派手なインパクト。
→以前の仕様←
※競技専用車両
2022オートメッセ展示車両
トヨタ 200系クラウンアスリートのご紹介です。
以前よりお任せいただいているお車です。
元々かなりナチュラルにフェンダーを出していましたが
今回はかなり分かりやすくオーバーフェンダーを製作しました。
足回りも車高調からエアサスへ変更。
ホイールも変更し、かなり印象が変わりました♪
・オーバーフェンダー
F10cm R12cm
・オールペン
レクサス純正色 ヒートブルー
・エアロ
F ベンツ Cクラス 純正ニコイチ
Sフラップ ピアレスワンオフ
R ファイナルコネクション
・足回り
エアサスピアレスワンオフ
Fアッパー （クスコ）
Fロアアーム30mm延長
ショートナックル 5cm短縮2度増し
R アッパー&トーコン (クスコ)
R ロアアーム&テンションロッド (メーガン)
・ホイール
WORKエモーション ZR10 2P
Fサイズ:10.5J-24 20inch
Rサイズ:12.5J-60 20inch
・マフラー
ピアレスワンオフ
同じボディーカラーでもホイールの色やフェンダー、エアロ、足回りをカスタムすることでこんなに雰囲気が変わります♪
オートメッセの展示は2度目のベテランオーナーさんです。
日本車が外車のエアロをニコイチしたりとVIPカーですが、ホイールはスポーティーな種類を選びつつ・・・
ですがそこはしっかり深リムで、あくまでもVIPセダンのポイントは抑えつつ・・・
足回りも車高調からエアサスに変更し、車高調では不可能な創り込みを。
車高調ではある程度限界のあるツライチですが、エアサスだとここまで攻めて造ることが出来ます。
元々仕上がっていたお車ですので今回の仕様変更は流行りも意識しつつ、オーナーさんの好みも取り入れたかなりマニアックなリメイクとなりました♪
→以前の仕様はこちら←
※競技専用車両
フェアレディZ34 カスタムのご紹介です。
オールペン
フルエアロ+リアウィング
キャリパー塗装
フロントバンパーエンブレム部分スムージング
と盛り沢山です。
・オールペン
オリジナルのパールホワイト
パールを多めに配合しています。
・エアロ取付
ニスモ ルック フルエアロ（フロント・リア・サイド）塗分け 白×赤
リアウィング 取付
OEM品の為フィッティング（立てつけ）が非常に悪くかなり修正が必要となります。
この作業がかなり時間と技術を要します。
フロントエンブレムもスムージングしています。
・キャリパー塗装 赤
オーナー様には大変満足いただけました。
この度はありがとうございます。
21クラウン
2024大阪オートメッセ展示車両のご紹介です。
▼エクステリア
・オールペン:キャンディ塗装
EK03 カーディナルレッド
・エアロ F：ROZEL 加エ
S：ブラックパール
R：AIMGAIN 加エ
・オーバーフェンダー:F8cm R10cm（ミミあり）
・足回り
エアサス：エアフオース
フルアーム
・ホイール:WORK VSXX 20inch
F:10.5J-7 R:12.5J-57
「派手だけどまとまりがある」
といった印象ですが実はそれが難しいんです。
ただただ派手にするのは簡単ですが、このクラウンはオーナー様の好みが滲み出ているのにまとまりがある。
ベテラン感があり、フルリメイクは2.3回目？と感じますが、ショップに本格的に任せるのは初。
以前の仕様からイベントは行かれていましたが、今年は全国走る！！との事で今後の活躍に期待大です♪
パンチの利いたスペックボードのネーミング
【ド〇キ族 レベル9999】はオーナー様のナイスセンス！笑
ありがとうございます！