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もはや純正の面影ゼロなこちらのお車 車種はRP5 ステップワゴン モデューロX です。 オーナー様が意識されたのは“魔改造” 当初の予定はフロントフェンダーはノーマルのまま。 フロントエアロの下部加工のみ。 …… のはずが、どんどん追加になりこの仕様に。 基本的に車種専用品は使わず、ほぼ全てが他車種用のパーツです。 そしてほとんどが購入されてから事後報告でこれ付けたい!となり、制作途中のデザインを変更に変更を重ね、やっと完成形となりました。 順にご紹介していきます。 【フロント周り】 ・フロントエアロ ニコイチ ノブレッセ×ROJAM ハリアー用 ・フロントグリル レクサス用社外品(メッキ加工済) ・メッキパーツ多数 ・デイライト追加 ・Fリップスポイラー ワンオフ ・ボンネット加工 ダクトフィン:キャンディブルー ・ヘッドライト加工:SFT 【フェンダー】 ・フロント オーバーフェンダー(デザインフェンダー) ・リア ハイエース用貼り付けフェンダーを加工 【サイド】 ・サイドフラップ/カナード共にワンオフ ・立ち上がり部:アクリル(LED) ・サイドデカール ブルーメッキ 【足回り】 ホイール:WORK GNOSIS CVS 20inch キャリパーカバー 塗装(キャンディブルー) 下回り チッピング塗装 【リア周り】 ・リアバンパー ダクトフィン追加・分割式に加工 塗り分け キャンディブルー ・カナード延長加工 ・デイライト取付 ・マフラー出口 加工 ジャンルやトータルバランスにとらわれず、オーナー様の「好き」を好きなだけ詰め込んだ一台です。 イベントで勝つ為に製作する際はバランスなども考え、足し算すれば引き算も必要になってくる場合が多いですがそうではなく好きを足し続ける。 妥協(引き算)せず好きを突き通す、それがオーナー様が仰る「魔改造」なのだと思います。 完成形となり、雑誌に掲載されたりSNSで注目されている事をご報告いただいてカーライフを充実されている様子を見て取れて、こういうカスタムの楽しみ方もありなんだなと改めて思いました。 初めての「魔改造」というジャンルで戸惑いもありましたが結果としてカーライフを楽しむお手伝いが出来て嬉しいです。 Y様 掲載まで長らくお待たせいたしましたm(__)m ありがとうございます!
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M6可変式ワンオフマフラー更新しました!
もはや純正の面影ゼロなこちらのお車
車種はRP5 ステップワゴン モデューロX です。
オーナー様が意識されたのは“魔改造”
当初の予定はフロントフェンダーはノーマルのまま。
フロントエアロの下部加工のみ。
……
のはずが、どんどん追加になりこの仕様に。
基本的に車種専用品は使わず、ほぼ全てが他車種用のパーツです。
そしてほとんどが購入されてから事後報告でこれ付けたい!となり、制作途中のデザインを変更に変更を重ね、やっと完成形となりました。
順にご紹介していきます。
【フロント周り】
・フロントエアロ ニコイチ
ノブレッセ×ROJAM ハリアー用
・フロントグリル
レクサス用社外品(メッキ加工済)
・メッキパーツ多数
・デイライト追加
・Fリップスポイラー ワンオフ
・ボンネット加工
ダクトフィン:キャンディブルー
・ヘッドライト加工:SFT
【フェンダー】
・フロント オーバーフェンダー(デザインフェンダー)
・リア ハイエース用貼り付けフェンダーを加工
【サイド】
・サイドフラップ/カナード共にワンオフ
・立ち上がり部:アクリル(LED)
・サイドデカール ブルーメッキ
【足回り】
ホイール:WORK GNOSIS CVS 20inch
キャリパーカバー 塗装(キャンディブルー)
下回り チッピング塗装
【リア周り】
・リアバンパー ダクトフィン追加・分割式に加工
塗り分け キャンディブルー
・カナード延長加工
・デイライト取付
・マフラー出口 加工
ジャンルやトータルバランスにとらわれず、オーナー様の「好き」を好きなだけ詰め込んだ一台です。
イベントで勝つ為に製作する際はバランスなども考え、足し算すれば引き算も必要になってくる場合が多いですがそうではなく好きを足し続ける。
妥協(引き算)せず好きを突き通す、それがオーナー様が仰る「魔改造」なのだと思います。
完成形となり、雑誌に掲載されたりSNSで注目されている事をご報告いただいてカーライフを充実されている様子を見て取れて、こういうカスタムの楽しみ方もありなんだなと改めて思いました。
初めての「魔改造」というジャンルで戸惑いもありましたが結果としてカーライフを楽しむお手伝いが出来て嬉しいです。
Y様 掲載まで長らくお待たせいたしましたm(__)m
ありがとうございます!