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17マジェスタの足回りカスタムをご紹介します。 今回の施工では、従来の車高調サスペンションからエアサスペンションへ変更を行いました。 エアサス:IDEAL 走行性能とスタイルを高次元で両立できるシステムをベースに、車両全体のバランスを細かく調整しています。 車高調装着時に製作していたフェンダー形状に合わせ、エアサス化後もエアー全下げ時でパツパツになるようセッティング。 エアサスならではの車高変化による表情の違いを最大限に活かしつつ、 低車高時でも破綻しないシルエットを重視した、スタイル特化型セッティングに仕上げました。
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M6可変式ワンオフマフラー更新しました!
17マジェスタの足回りカスタムをご紹介します。
今回の施工では、従来の車高調サスペンションからエアサスペンションへ変更を行いました。
エアサス:IDEAL
走行性能とスタイルを高次元で両立できるシステムをベースに、車両全体のバランスを細かく調整しています。
車高調装着時に製作していたフェンダー形状に合わせ、エアサス化後もエアー全下げ時でパツパツになるようセッティング。
エアサスならではの車高変化による表情の違いを最大限に活かしつつ、
低車高時でも破綻しないシルエットを重視した、スタイル特化型セッティングに仕上げました。