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カスタム セダン・クーペ
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17マジェスタの足回りカスタムをご紹介します。
今回の施工では、従来の車高調サスペンションからエアサスペンションへ変更を行いました。
エアサス：IDEAL
走行性能とスタイルを高次元で両立できるシステムをベースに、車両全体のバランスを細かく調整しています。
車高調装着時に製作していたフェンダー形状に合わせ、エアサス化後もエアー全下げ時でパツパツになるようセッティング。
エアサスならではの車高変化による表情の違いを最大限に活かしつつ、
低車高時でも破綻しないシルエットを重視した、スタイル特化型セッティングに仕上げました。
220クラウンRS 足回り カスタムのご紹介です。
●ホイール：WORK VS-XV 20inch silver
●車高調整
●アライメント
ありがとうございます！
プロボックス カスタムのご紹介です。
●Fエアロ
●ヘッドライトカバー
●リフトアップスペーサー
全てメーカーはESB
●メタリックフィルム リア5面
ありがとうございます。
アゲ系カスタムのご紹介です。
●リフトアップスペーサー （ESB）
●外品グリル
●ホイール塗装・タイヤ交換
●オーバーフェンダー取付
●リアバンパーグリルガード（パパママカーズ）
お仕事で活躍される働く車です♪
いつもありがとうございます！
17マジェスタにトランクスポイラーを鉄板でワンオフ製作しました。
ダックテール風スポイラー(ウィング)で当時仕様と今時のミックスで抑えめの出幅をご希望でしたので鉄板で土台を形成し、パテで滑らかに。
誰とも被らないリアビューになりました。
汎用品を使うのもいいですが、１から作るとオンリーワンなのがいいところです♪
ありがとうございます！
スバル WRX カスタムのご紹介です。
メーカー:KUHL
・フロントリップ
・サイドフラップ
・リア
・マフラー
塗り分けはボディ同色のホワイト×ブラックでシンプルにまとめています。
いつもありがとうございます！
恐らく史上史上最速60プリウスにビックキャリパー!!
メーカー：イデアル
Electronic parking brake
F:8POT R:6POT
イデアルでは記念すべき第一号車両です。
カラーはボディに合わせオレンジをセレクトしました。
2025オートメッセ展示車両
【200マジェスタ】
▼エクステリア
オールペン
オリジナルパール
エアロ
F/S/R AIMGAIN 純VIP
(F/R 加エ）
フェンダー
ツメカット
▼足回り
車高調： BOLD WORLD
パルファムカップ NEXT 4CAP
アーム
ホイール:SSR SP1 19Inch
▼マフラー
sensebrand
ステルスKIT ストレートVer
TND膨張管 特注加工
数年前からオーナー様とセンスブランド様で打合せされていた仕様です。
遠方の為郵送で送っていただき、溶接加工・取付を弊社で行いました。
通常の商品ではなく、特注加工として作っていただいたようで、念願のマフラーとの事でとても喜んでおられました♪
一見シンプルな仕様ですが、箇所毎にオーナー様の好きを妥協せず、こだわり抜いた大人なVIP CARです。
元々フルエアロを装着されていましたが、チリや塗装ムラなどを気にされていて、仕方がないもの。と考えておられました。
直すことは可能。とお伝えした際、とても驚かれていました。
補修部分が多かった為、この際全て塗り替えよう！となり全塗装に。
純正白ボディーでしたが白は好きなので白のまま、GV（グリーンバイオレット）というパールを使いたい。配合はお任せで。とのご要望があり、純正カラーではなくオリジナルで調合。
塗装についてご説明していた事もありオートメッセ会場でも他の車を見ても『塗装の肌・塗料について』を深く見るようになり、エアロや全体バランスについてだけでなく、見るところが増えてとても楽しい！また趣味が膨らんだ。と言っていただきとても嬉しかったです。
この度はありがとうございます！
2025オートメッセ展示車両
【17マジェスタ】
▼エクステリア
工アロ
F. S.R AIMGAIN 純VIP
F フォグ トヨタプログレ後期 移植
F.R 角（一番地面に近い部分）1㎝短縮
オールペン
ソニックアゲート
オーバーフェンダー
F6cm R8cm （ミミあり）
アーチ上げ
ヘッドライト加工
▼足回り
車高調:イデアル トゥルーヴァ
326Powerチャラバネ
ZSS アッパー
ブレーキ：20セルシオ 純正4pot
ホイール
WORK MEISTER S1 3PIECE 19inch
F10J R12.5J ピアスゴールド
VIP全盛期を意識して製作しています。
2000年前後の当時のいじり方が好きで「時代に逆らうイカつめ男前VIP」をモットーにされているオーナー様。
ヘッドライトやボディカラーなどは今時をプラスし「古臭い」ではなく「目新しい」でもなく、昔と今を上手く融合させ「当時仕様」を完成させています。
唯一イカつくないキャリパーのピンクは一か所くらい可愛い箇所を♪とオーナー様の遊び心。
ブースでも様々な年齢層の方が足を止めておられました。
この度はありがとうございます！
2025オートメッセ展示車両
【60プリウス】
▼エクステリア
フェンダー
オリジナルデザインフェンダー(鉄板溶接)
エアロ
全て純正の型を取りオリジナル製作
R:GRスープラ純正ニコイチ
ウイング：他車種用加工
ボンネット：rs_carbon
ボディカラー：NSX純正色
▼足回り
エアサス イデアル
ホイール
WORK BACK LABLE ZEAST BST2 20inch
10.5J 通し
現行の車の大加工。
この車に関してはキャンバー、出来る限り太いサイズのホイールを。というカスタムの概念を無視し、前後10.5J・キャンバーなしのトラックスタンスを意識して製作しました。
一番苦労したのは一見ふっくらナチュラルに見えるがかなりワイド化したリアのフェンダー。
ボディをカットし、板金、溶接と仕上げにパテで成形しています。
サイドからの見た目は純正の良さを崩さずに滑らかなデザインにし、のっぺりしないようプレスラインを追加。
角ばっているガンダム風のデザインではなく、緩やかに自然に見えるようにする為には元のボディ形状と全体のバランスを意識しなければならない為、知識と技術が必要です。
なお、製作途中の写真を載せたいところですが企業秘密・・・。
GAZOOさんに取り上げていただきましたので是非合わせてご覧ください♪
→GAZOO.COM←
信頼し、お任せいただいたオーナー様あっての完成です。
いつも本当にありがとうございます。
15シルビア カスタムのご紹介です。
▼エクステリア
オールペン：オリジナルソリッドレッド
エアロ：F/R 社外
フェンダー：F ガゼルパンチ
R 326power
リアウイング純正
キャリパー塗装
ヘッドライト加工：インナーマットブラック塗装
セラミックコーティング
▼足回り
アーム：スキッドレーシング
車高調：326powre
アライメント
ノーマルの状態から一気にカスタム車に変貌しました。
この度はありがとうございます。
Z34 カスタムのご紹介です。
・フロントバンパーエンブレムスムージング
・マフラー交換
・fバンパー、フェンダー、サイド、塗装
・インタークーラー、カメラ取付
・フィルム施工
・Rウィング、Rバンパー 塗装、取付
・コーティング
ありがとうございます！
31セルシオ カスタムのご紹介です。
純正でエアサス装着車両ですが、限度がある為社外のエアサスを取付致しました。
▼足回り
エアサス：イデアル（エキスパート）
電磁弁後付け/フロントピロ/ウォーターセパレーター
ツメカット
セッティング
▼マフラー
中間可変バルブ取付
最後に掲載している写真がエアー全上げです♪
ありがとうございます！
トヨタ 86カスタムのご紹介です。
▼エクステリア
フルエアロ：オリジン
ライト類：ヴァレンティ（ヘッド/テール共に）
▼足回り
車高調：ZSS
ホイール：WORK マイスター 19inch バフフィニッシュ
ツメカット
アライメント
マフラー加工
ぱっと見は、ドリフト系に感じる仕様ですがしっかり足回りに手を入れることにより、スポーティーな面と魅せるカスタムの「いいとこどり」のような車になりました♪
ありがとうございます！
●レクサスGS300h F SPORT
AIMGAINエアロ取付
特注ライン塗装
キャリパーカラーに合わせたカスタム塗装
今回お預かりしたレクサスGS300h F SPORTは、AIMGAIN製フロントスポイラー・サイドスポイラーの取付と、キャリパーカラーに合わせた特注ライン塗装を行いました。
オーナー様のイメージを形にするため、ラインのデザインやカラーについてお打ち合わせを重ね、ご要望に合わせたカラーを調色しました。
フロントリップスポイラーとサイドスポイラーの側面から立ち上がり部分までラインを施し、車両全体に統一感のある、オーナー様だけの特別な一台に仕上がりました。
この度は大切なお車のカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。
オーナー様のこだわりを形にするお手伝いができたことを、大変嬉しく思います。
ピアレスでは、お客様一人ひとりのご要望に合わせたカスタム塗装やオーダーメイドカラーにも対応しております。
「この色に合わせたい」「自分だけの一台を作りたい」など、ぜひお気軽にご相談ください。