GALLERY｜大阪府和泉市の株式会社　ピアレス

・ナンバー穴スムージング+補修
・ブレーキローター+スペーサー　マット塗装
・ホイール塗装
・エアクリ取付
・エンジンカバー塗装

をさせていただきました。

純正色ですが変わったカスタムカラーのようなボディカラーです。
オレンジと赤の間のような色です♪



かっこいい〜。たまらんです。





遠路はるばるのご来店誠にありがとうございました。

よく出てくるこのジャガーはオーナーが変わり同時にカスタムもさせていただきました。


以前水色の車両です。


今回はマットブラックにしてかなり渋めにスタイリッシュになりました。


流行りすたりがあるように思うマットカラーですが仕様によって全然古さを感じません。

ニューオーナーさんの素晴らしいセンスが光っています。


ありがとうございました♪

200クラウン　サイドカナード　ワンオフ製作です。


目立ちすぎず、派手過ぎずいい感じになりました♪

マセラティ　グランツーリスモ　カスタムです。

オールペン、足回りセッティング、ヘッドライトブラックアウト、ワンオフマフラー製作



オールペンはオリジナルで調合しスポーティーなイメージです。


足回りはクアンタム
ホイールはWORK　グノーシスでツライチセッティングです。


ヘッドライトもボディー色に合わせてブラックアウトしています。




マフラー出口はチタンで100Φ

かなり音にこだわり製作しています。




ムービー後日載せます♪

10アルファードのピアレスワンオフマフラーです。



あえて磨かず完成です。


立体的に製作し、奥を覗いてもパイプがあり、ピカピカです。
かなりかっこよく仕上がりました♪



完成し、お披露目は名古屋オートフェスティバルでピアレスブースより出展させていただきました。

名古屋オートフェスティバルの記事はこちらです♪


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ありがとうございました。

YAMAHA　FXクルーザー　カスタムペイントです。

パールホワイトのパールを調整、増量し塗装致しました。


色自体はシンプルですがシンプルだからこそ、パールがすごく綺麗で映えます。

カスタムカラーではなくこういうやり方もすごくおしゃれです♪




ありがとうございました。

BMW 335I　フロントリップ、リアデュフューザー取り付けをさせていただきました。

載せるのが遅くなってしまい申し訳ありません。


フロントリップとリアのディフューザーはどちらもカーボン製のものです♪


ボディー色とバッチリでかっこよく仕上がりました。


この度はありがとうございました。

SEADOO RXTX カスタムペイントです。

キャンディーピンクですので目立つこと間違いなしですね♪


遠方からありがとうございました(_　_)

ｂB　ﾌｪﾝﾀﾞｰ加工、ｴｱﾛ加工、ﾊﾟﾈﾙｴｱﾌﾞﾗｼ、ｵｰﾃﾞｨｵ制作、LED加工を手掛けさせていただきました。



オートメッセ展示車両になります。


女性オーナーです。



新車で購入し、ここまで全て自分色にカスタムです。




内装のインテリアパネルはエアブラシで桜吹雪をペイント。
パネルは20点ほどあり、全てに描いています♪



トランクオーディオもピンクでかわいい系ですが音は低音もバッチリでいかつい！！！
ロックフォードです。


フロントエアロ下部に装着しているフィンはアクリルでワンオフし、こちらも桜が浮き出てくるようになっています。


フェンダーは前後ともナチュラルブリスターです。




パーツごとに見ると女の子らしくてかわいいのですが、全て遠慮なくやりきっているので全体図はいかつく男性から見てもかっこいいと思います。


ありがとうございました。

雑誌の表紙車両「愛ねぇタント」でオートメッセ展示車両です☆


今回はガルウィングにしました。

タントはブッシュなどを装着するスペースがないので簡単についているようで大大大加工をしています。
ヒンジやネジもワンオフで作っています。




以前のUPした記事です♪見てくださ〜い♪

↓↓↓

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いつもありがとうございます。

今回初のリメイクにしてフルリメイクです。
印象に残るカラーリング(^^♪
イメージとしてはBMW　M4を意識しています。
オートメッセ展示車両です。


このアリスト、まさかの女性オーナですよ。






・カラー
オールペンでぎんぎらぎんゴールドに！！
そもそもメッキに色を塗ってあるホイールとボディを同じ色に塗ってくださいという悪魔のような一言で試行錯誤しながら配合しました。


・ホイール
WORK　ジーストST1の20インチ。
オフセット　10J-15/11.5J-68




・足回り
ワンオフ車高調とアーム類もワンオフです。




・エアロ
フロントはJOBデザインとデュークダイナミクスをニコイチしています。
デュークダイナミックスのエアロですがカーボンでできていますので非常に軽く強度も抜群です。


リアはJOBデザインとWALD　W211用をニコイチです。
こちらも派手すぎずスポーティにしたいというオーナー様のご希望で制作しました。

サイド　JOBデザイン




・オーバーフェンダーはフロント8センチ/リアは10センチ
くっきりではなくセミブリスター、みみなしです。




・マフラー
ワンオフ 出口　チタン使用





この度はありがとうございました。

18クラウン
今年で2年連続オートメッセの展示車両です。




通称：たこ焼きの生地色クラウン
焼く前の生地ですね。。。


今回はホイール変更と内装のスポット、クッション、ネックパッド制作です。



ホイールはWORK　ジスタンス深リムverをWORKさんとコラボでいち早く装着。リムには「ピアレス×ワーク」の文字も。
色はオプションカラーのガンメタです。



クッション、ネックパッドはワンオフで内装の模様と同じにしてあります。









以前UPした分になります↓↓↓

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17クラウン　オーバーフェンダー加工です。




オートメッセにて展示した車両で以前にもリアウィング加工などで紹介させていただいた車両になります。


元祖VIP仕様という名がふさわしい渋めな一台です。


クラウン　アスリートですが、あえてロイヤルサルーンのグリルやヘッドライトを移植しています。


ホイールは今回変更して、インテンシブハンクというVIPカー全盛期に大ブレイクした年代ものです。

約２０年前くらいになるのかな・・・？





車高調でツライチ。これこそVIPカーですね。



以前に紹介させていただいた分はこちらです。


↓↓↓

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リアウィングもワンオフでトランクのプレスラインも作っています。
見れば見るほど味が深いですよ。



ありがとうございました。